将用完旧电池带回岸边，就可以兑换低价新电池，在舟山市岱山县志愿者如此鼓励渔民参与海洋环保。
登上浙江省舟山市岱山县长涂岛，要通过廊桥穿越海岸边的滩涂地。在褐色的滩涂地上不时会有一两只独脚蟹爬行。这里的居民家家户户以捕鱼为生。

长期在海上讨生活的渔民对捕鱼有着自己的方法，灯光围网、帆涨网和流刺网等作业渔船都是他们长期实践的结果。每到晚上，将灯光挂起来，远处的鱼群就会聚集到光源附近，从而被渔民“一网打尽”。
灯光围网的“遗产”是大量电池。据统计，灯光围网、帆涨网和流刺网等作业渔船平均每艘每月使用450节电池，全镇82艘渔船一年平均消耗44.28万节电池。“
渔废电池回收率仅有20%。
而这些废电池中的重金属和有害物质会通过食物链的传递作用，逐渐影响海洋生物的生长、繁殖，还将严重威胁海洋生态环境。”刘芊芊说。

此外，出海生活还会产生生活垃圾，包括有害垃圾（废油漆罐、过期药品、废灯管等）、可回收垃圾（塑料、废纸张、玻璃、纺织物等）以及其他垃圾（烟蒂、碎陶瓷等）。但因捕捞作业出海时间长，渔船可用空间有限，往往无法放置普通分类垃圾桶，有些渔民会将生活垃圾直接倾倒入海，目前渔船生活垃圾到岸率仅有30%。
2022年3月，在国网岱山县供电公司工作的刘芊芊在一次活动中了解到长涂岛渔嫂正在从事海洋生态保护志愿服务工作。她希望通过发挥专业力量，帮助渔民找到干电池替代方案，解决电池污染问题。
为此，刘芊芊专门找到青年创新工作室负责人宋梦田研究解决方案。在多方共同努力下，2022年，该公司与科研院所合作，对响应号召的渔船进行了改造，将单一干电池能源改造成太阳能等清洁能源的混合能源，从源头上解决了渔废电池的产生。
在刘芊芊看来，要回收海洋垃圾，激发渔民的积极性很重要。如何化被动为主动？聚焦灯光围网、帆涨网和流刺网等作业渔船电池消耗量大的问题，该团队不断完善电池回收的工作。
此前，都是渔嫂自费统一购置船用电池并粘贴自制标签，以单节电池低于市场价0.5元的价格卖给渔民。“中间差价只能依靠渔嫂承担，肯定无法持续。”刘芊芊找到公司，申请资金支持。
他们还联系厂家，与厂家达成“废旧电池回收协议”。渔船回港后，渔民将废电池交给团队，团队再将市场价445元一箱的电池贴上标签后，以310元每箱的价格卖给船老大，废电池则由电池厂家进行无害化处理。

针对渔船上的生活垃圾，团队以垃圾分类投放为核心，自制红、绿、蓝三色不易破损的渔网垃圾袋，科学区分有害垃圾、可回收垃圾、其他垃圾并分发到渔船，有效解决传统分类垃圾桶占用空间大、搬运不便的问题，提高渔船生活垃圾分类回收有效率。
2022年，岱山县长涂岛建起舟山市首个“小蓝之家”垃圾回收站，采用数字化技术对海上垃圾分类回收再利用，为赋闲在家的渔嫂提供就业渠道，所得收入用于帮扶困难渔民家庭，实现了环保与共富的双融合。
据介绍，目前长涂岛的82艘船全部签订了《海上垃圾到岸回收责任书》，项目每年回收渔废电池45.31万节，24艘船完成渔船的环保电池替代改造工作。